■走行前の準備

サーキットを走行するにあたり最低限必ずやっておかなければならないことを記載しています。これからサーキットを走る方もベテランの方も安全を保つためにもよく読んでおいてください。しっかり準備しておくことで余計な事故などを起こさぬようにサーキット走行を楽しみましょう。

マシンのチャック 走行中にブレーキやエンジン、車体やタイヤ等にトラブルが発生すると自身だけではなく他人やサーキットにも迷惑をかけることになります。特にブレーキの故障やオイル漏れなどがあると非常に危険ですのでボルトの締め付けなどしっかり確認してください。 健康管理 病気などにかかっている場合はもちろんのこと体調が少しでも優れない場合や、寝不足などのときは走行はしないでください。また飲酒運転などはもってのほかです。夏場はとにかく暑いので熱中症などにならないようによく水分の補給をしておきましょう。一瞬の判断ミスが大変な事故につながることがありますので十分に気をつけてください。 ストレッチ 装備品をつける前に必ず準備運動をしておきましょう。ウォームアップしておくことでクラッシュやコースアウト時に不要な怪我を防ぐことが出来ます。負担がかかる首や腰、ひじ、肩、股関節、ひざ、足首などを念入りにしておくと良いでしょう。 慣熟走行のすすめ レース本番前にはコースを何周か走り体を慣らしましょう。また車の状態を把握しておくために慣熱走行が必要です。スピードや重力に目と体を慣らしてタイヤが十分に暖まるまではゆっくり走り、少しずつペースアップしていくと良いでしょう。

■やってはいけない事

当たり前のことから再度認識しておかなければならないこと、禁止事項も覚えておきましょう。

逆走 サーキットでの逆送は絶対に禁止です。一方通行となっていますので必ず守りましょう。またセーフティーゾーンやピットロードも同じく一方通行です。 突然の減速や停止 サーキットではタイムを競うなど早く走ることを目的としていますので、突然の減速、停止車がいると非常に危険ですのでスピンしている車を助けたりする場合でもその場で急停止などは絶対にしないようにしましょう。 不用意なラインチェンジ 突然のラインチェンジやレコードラインをはずした走行は後続車との接触事故につながるので非常に危険です、レコードラインを外す場合は広報確認をして必ず後続車に合図を送ってください。 テールtoノーズ 練習走行では前車のマシントラブルなどによる接触事故を避けるためにも前車にぴったりとつけるようなテールtoノーズは避けましょう。 速度差の違うマシンの追い越し 追越をかける際突然のラインチェンジなどで接触事故を起こす可能性があります、無理の無い追越を心がけるように周りには十分気をつけましょう。

■トラブルの時

トラブルの際車から離れたとき安全な場所まではコースから目を離さずヘルメットも脱がないように気をつけましょう。

クラッシュやマシントラブル サーキットに設置されているスポンジバリアやガードレールなどに接触し破損させてしまった場合は弁償しなければなりません。金額はサーキット主催者にご確認ください。 他車との接触 他車と接触した場合、当たり前のことですが相手に謝罪しなければなりません。もし自分が接触事故を起こされた場合は相手が悪くても修理代などを請求しないのがサーキットを走行するマナーとされていることが多いです。サーキットによっては最初に誓約書を書かされるところもありますのでご確認ください。 保険の適用 通常自動車保険の適用はサーキット走行の場合は使えないものがほとんどです、しかし保険会社によってはＯＫなところもありますのでサーキット走行する場合は保険会社もよく研究すると良いでしょう。